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    一起去留學日本留學生活 → 日本人真實的生活水平(續)

    日本人真實的生活水平(續)

    由用戶“xinhai123456”分享發布 發布時間:2010-08-13 9:45:08

    這是一篇關于日本人的生活,日本生活現狀,日本生活現狀的文章。3.住房 日本的住房很貴,不過除了東京特別貴以外,其他城市都還可以,是東京房價的1/2以下。普通3口之家住舊房,3-5萬日元/月。

    過去20多年特別是最近10多年中,中國經濟建設突飛猛進,日本卻陷于停滯甚至負增長的泥潭。面對中國蒸蒸日上,日本似乎有走下坡路的趨勢。某些人的頭腦中逐漸形成一個幻覺:中國即將超越日本。在日本,有人炮制、有人相信所謂的“中國威脅論”;在中國,一些熱血青年,亦正日益表現得對日本滿不在乎。

    在我的經濟學同行中,甚至也出現了高看中國輕看日本的傾向。有段時間,北京盛傳著一個笑話,說將來全球只要有三個經濟學家就夠了,一個懂美國經濟,一個懂歐洲經濟,還有一個懂中國經濟的。至于日本,回答是輕蔑的一笑:日本,哈哈,日本可以不用管它了!

    這實在是無稽之談!

    中國正在快速崛起。這是事實。但只是部分事實。從諸多指標看,中日兩國的差距依然十分懸殊,在許多方面中國要趕上日本,不僅非常遙遠而且困難重重。中日兩國的差距,中國真正的狀況值得國人警省,而不能再陷于自欺欺人的幻覺之中不可自撥。

    先來了解一下日本人的生活水平。

    1、住房 :日本的住房很貴,不過除了東京特別貴以外,其他城市都還可以,是東京房價的1/2以下。普通3口之家住舊房,3-5萬日元/月。我在中等城市住兩層別墅,前有花園后有菜園,月租7萬日元。普通工人按揭買房子,月交3-5萬日元計20年的很多,也就是住了幾十年,房子就是自己的了。普通30歲的白領30萬/月或450萬/年的十年工資能買一套房,不過因為按揭消費有“稅控除”的優惠,大部分人都按揭。“稅控除”,就是你的所有買房,買車,看病等等的花費都控除后,只有剩下的收入繳稅。
    2、順便談一下車子:一般大學生大學一年級暑假學完,就買輛舊車,5-10萬日元。我的honda車是同學給的,零元。他考上了研究生,家里花120多萬日元給買了輛新corolla。大學生剛畢業工作,買的車一般都是這個檔次(corolla, vios)和價位(80-150萬日元)。也就是說,大學生打工一個月可以買輛舊車,工作了,借家長的獎金(2-5個月工資),可以買輛新車。我的honda在第11年賣給回收廠,負5000元。開了8年的日產藍鳥,賣了2萬日元。

    3、有車還得說油。2006年4月,中國汽油4.6元/升,美國汽油4.8元/升,澳洲汽油3.1元/升,日本汽油6.3元/升,印度汽油2.7元/升,油價每天變化不太精確,但是誤差不會超出正負1元。在國外一天工資可以買100多升汽油,在中國一天工資可以買10升汽油。

    4.醫療: 日本醫療的最大特點就是所有人都加入國民健康保險。國民健康保險分三個等級,分別是老板級、普通級和家屬級,自己開公司或收入特別高的屬老板級,絕大多數人都是普通級,沒工作的家屬和兒童從家長的工資里繳,從成年起必須獨立繳納。一個月約幾千-幾萬日元,主要按收入多少繳納,直接從工資走。我從來沒有操心過,忘了具體數字,也許是5%左右?床《嫉脦窠】当kU證,醫療費個人交10-20%,保險里出80-90%,太高了比如超過工資的幾倍了,還可以申請減免。

    國家和國家之間的差別,比你我想象的要大的多,達到小康水平還需要我們認真刻苦不懈的努力。二戰后人家埋頭苦干了幾十年,我們斗了幾十年。我帶中國中學生十幾人到日本轉了兩星期,回來后我說你們要好好學習,努力縮短50年差距的重任,就落在你們肩上了。學生說是100年的差距,他們的任務太艱巨了。那天晚上我心里流淚了。然后,我回國了。

    (我們該好好地了解一下人家,對比一下我們的差距,好好的努力,而不是每天的歌功頌德或者瞎搞。

    還有一點,是我們社會缺少的信用。日本的社會風氣是不講信用的人,很難在社會上生存.。

    在我們的社會,信用是分文不值的。即使受過良好教育的人,也是將錢看的比信用重。

    讓我們再來看基本數據。中國的國土面積是960萬平方公里,人口13億。日本的國土面積是37.8萬平方公里,人口1.3億。中國國土面積是日本的25倍,人口是日本的10倍。從版圖和人口數量而言,中國的確是大中國,日本的確是小日本。

    但是,兩國的經濟總量卻掉了個個兒。2003年,按世界銀行2004年《全球發展指標》統計,中國的gdp為116898億人民幣,合美元1.4萬億美元,屈居全球第七位。日本的gdp卻高達4.3萬億。匯率折算的經濟總量比較中難免有誤差的成分,然而,改以購買力平價或真實比價計算,大多數的統計結果表明,中日之間經濟總量仍相差1-2倍。

    中國近年來崛起的步伐不算慢。然而,在戰后的第一個4/1世紀,日本即輕松成為全球第二號發達國家。而中國,盡管經歷了過去20多年有史以來最快的增長,gdp總量仍在全球排第六、第七的位置,并且以諸多指標衡量,根本不可能進入發達國家行列。

    日本的經濟實力既表現在國內,也表現在海外。中國近年來以引進外資多多為傲,然而日本卻是全世界最大的債權國。2000年底,日本的海外總資產達到3.2萬億美元,相當于2003年中國全部gdp的2.3倍,其制造業在海外的銷售總額為1.3萬多億美元,與中國的gdp相當(唐淳風,2001)。如此強大的一個隱形的“海外日本”,足令開放了20年如今才雄心百倍,喊著口號,邁著步伐要“走出去”的中國企業汗顏!

    經濟結構比較:1999年,日本的三次產業結構比例是2:36:62,早已是明顯的“后工業社會”。1975年,日本第三產業的就業人員比率首次超過50%,標志著日本早在70 年代就逐步進入了服務業為中心的“后工業化”時代。相比之下,2003年,中國的三次產業結構是14.7:53:32.3,中國甚至沒有完成前工業化社會向工業化社會的過渡。

    按國家統計局的工業化定義,一個國家工業化全部實現的標志:一是農業產值在15%以下,這條線中國可以說剛剛跨過;二是農業就業在20%以下,中國目前仍高達50%,可以說還遠遠不夠線;三是城鎮人口比重須在60%以上,中國目前大概只有40%,亦有很遠的距離。

    日本的城市化水平是多少呢?1950年日本的城市人口占總人口的比例為38%,大概與今天的中國相當,而今天的日本人大部分都居住在城市中。

    2003年,中國重工業增長超過輕工業4個百分點,重工業的投資開始進入旺盛期。舉國上下為中國經濟進入“重化工業”階段歡欣鼓舞不已。然而,中國人很少知道,早在1955年,日本就進入到了重化工業的高度加工階段,并向資金、技術密集型經濟過渡。僅從工業結構上看,中國大約只相當于日本40年前的水平。

    中國目前的增長動力主要是來自于“世界工廠”的牽引。據筆者的測算,2003年中國工業增長對gdp的貢獻高達63%。然而,從制造業總量看,2003年日本是9111億美元,中國為3825億美元。日本是中國的2.4倍。顯然,中國遠稱不上“世界工廠”,日本卻是名符其實的國際制造業中心。(我們太高估自己了。。。

    按過去的趕超速度,在“世界工廠”的道路上,中國要趕上日本至少還有幾十年的路要走,而且接下來會越走越艱難,能源問題、環保問題、勞工問題、市場問題都會困擾中國。

    日本的人均資源也很貧乏,但日本人懂得通過優秀的加工而揚長避短。1955年至1975年,是日本增長最快的時期,日本制造業產值占工業比重從81.4%上升到96.0%,而礦業從10.1%下降到0.62%,電力、煤氣、供水等基礎產業從7.74%下降到3.38%。中國也是人均資源不豐富的國家,但中國經濟的增長在很大程度上仍是靠廉價出賣資源。以2000年為證,中國資源型產業占全部工業的比重高達54.5%,其中,以農產品為原料的工業占輕工業的62.0%,采掘和原料工業占重工業的50.5%。

    中國現在開始重視經濟增長的質量,在這方面,日本比中國先進得多。以單位能源每千克油當量的使用所產生的國內生產總值計,中國大約是0.7美元,不僅低于發達國家,也低于印度等許多發展中國家,而日本同樣能源使用所產生的國內生產總值卻高達10.5美元,為全球之冠,約相當于中國的15倍。

    中國正進入新一輪黃金增長時期。然而,2004年經濟增長甫一發力,gdp總量剛剛占到世界的4%,石油消費已躍居世界第二,發電量消耗占全球消耗的13%,此外還有鋼材消耗占全球的27%,水泥消耗占全球的40%,煤炭消耗占全球的31%。因此,惹得全世界的人都擔心中國長期增長會否導致全球資源不足,“中國會不會餓死全世界”?

    事實上,中國應該謙虛地向日本學習,并且要像日本那樣去倍加珍惜資源,高效地利用資源。中國眼下正進入一個苦心制訂種種“能源戰略”和“資源戰略”的熱潮,其實,大道至簡,中國應該像日本那樣,眼光向內、銳意挖潛,如此中國的能源和資源就可以在目前基本保持不變的水平上支撐中國經濟翻上好幾番。

     

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